Comparatie: Cerc de virare CITROËN C1 vs. concurenți 2025

Cercul de întoarcere este important pentru conducerea în oraș, chiar și pentru un Hatchback-urile precum Citroen C1 VTi 68 sunt adesea folosite în orașe, deoarece oferă o mare utilitate pentru lungimea lor relativ scurtă, care în acest caz este de 3465 mm. Dar caracterul lor practic este sporit de un cerc de întoarcere bun, ceea ce le face mai ușor de manevrat chiar și pe străzile înguste din oraș.Cercul de întoarcere se măsoară în metri necesari pentru ca C1 VTi 68 să parcurgă un întreg cerc (diametru). Cu o lungime de 3465 mm și și un ampatament de 2340 mm, , Citroen C1 VTi 68 are un cerc de întoarcere de 9 m. Cea mai bună capacitate de virare pe care o puteți găsi printre vehiculele similare are Aston Martin Cygnet 1.33 (CG ), care este 7 m. Pentru comparație, ampatamentul lui Cygnet 1.33 este 2000 mm, iar lungimea este 3465 mm. Dimpotrivă, cea mai proastă valoare din clasa 11 m aparține Peugeot 208 1.0 PureTech 68 . Ampatamentul acestuia este 2538 mm, iar lățimea este 1739 mm.

Cuprins:

Prezentare generală a generațiilor
Comparatie cu mașini similare
Comparatie cu alte modele CITROËN
Variante

CITROËN C1 - Cum s-a schimbat cerc de virare de-a lungul generațiilor?

Generații citroën c1

Generații CITROËN C1
Anul generației	Cerc de virare
C1, Anul modelului 2005 (1.Generation)	9 m
C1, Anul modelului 2008 (1.Generation (1. Facelift))	9 m
C1, Anul modelului 2012 (1.Generation (2. Facelift))	9 m
C1, Anul modelului 2014 (2.Generation)	9 m

C1, Anul modelului 2005 (1.Generation) 9 m
C1, Anul modelului 2008 ) (1.Generation (1. Facelift) 9 m
C1, Anul modelului 2012 ) (1.Generation (2. Facelift) 9 m
C1, Anul modelului 2014 (2.Generation) 9 m

Diferența de cerc de întoarcere între prima generație (1.Generation) din 2005 și ultima generație (2.Generation) din 2014 este de 0 m.

Cerc de virare actualei generații de C1 este 9 m.

Variante

Variante citroËn c1: c1 vs. c1 airscape

Cerc de virare: Variante CITROËN C1
Numele variantei	Cerc de virare
C1	9 m
C1 Airscape	9 m

C1 9 m
C1 Airscape 9 m

Cerc de virare comparativ cu alte modele CITROËN

CitroËn c1 vs alte mașini actuale de la citroËn

Cerc de virare: C1 vs. alte modele de la CITROËN
Numele variantei	Cerc de virare
Ami	7 m
C5 Aircross	10 m
Berlingo	10 m
Berlingo {VAN}	10 m
Berlingo MPV	10 m
e-Berlingo	10 m
e-Berlingo {VAN}	10 m
Jumper {VAN}	12 m
e-Jumpy {VAN}	12 m
e-Jumpy Kombi	12 m
Jumpy {VAN}	12 m
e-Spacetourer	12 m
Spacetourer	12 m
Holidays	12 m
e-Jumper {VAN}	14 m

Ami 7 m
C5 Aircross 10 m
Berlingo 10 m
Berlingo {VAN} 10 m
Berlingo MPV 10 m
e-Berlingo 10 m
e-Berlingo {VAN} 10 m
Jumper {VAN} 12 m
e-Jumpy {VAN} 12 m
e-Jumpy Kombi 12 m
Jumpy {VAN} 12 m
e-Spacetourer 12 m
Spacetourer 12 m
Holidays 12 m
e-Jumper {VAN} 14 m

Cum se compară cerc de virare al CITROËN C1 cu cei mai apropiați concurenți?

CitroËn c1 vs. mașini similare

Cerc de virare: CITROËN C1 vs. mașini similare
Model de mașină	Cerc de virare
Aston Martin Cygnet 2011	7 m
smart forfour 2014	8 m
Citroen C1 2014	9 m
VW up! 2016	9 m
Opel KARL 2015	9 m
SEAT Mii 2012	9 m
Skoda Citigo 2012	9 m
Suzuki Celerio 2014	9 m
Rover 100 1991	9 m
Nissan Pixo 2009	9 m
Citroen Saxo 1996	9 m
Toyota Yaris 1999	9 m
Hyundai i10 2008	9 m
Suzuki Splash 2008	9 m
Volvo 343/345 1976	9 m
Peugeot 107 2005	9 m
Honda Logo 1999	9 m
Chevrolet Spark 2010	10 m
Toyota Aygo 2012	10 m
Skoda Fabia 2010	10 m
Citroen DS 3 2010	10 m
Audi A1 2010	10 m
Peugeot 106 1991	10 m
SEAT Arosa 1997	10 m
Renault Twingo 1993	10 m
Opel Corsa 1983	10 m
Opel ADAM 2013	11 m
Peugeot 208 2012	11 m