Comparatie: Cerc de virare Datsun Skyline vs. concurenți 2025
Cercul de întoarcere este important pentru conducerea în oraș, chiar și pentru un Coupeurile precum Datsun Skyline Injection sunt cunoscute pentru designul lor elegant și sportiv, care vine adesea în detrimentul caracterului practic în comparație cu alte tipuri de caroserii obișnuite. Cu toate acestea, dimensiunile lor compacte, vizibilitatea bună din interiorul mașinii și cercul de întoarcere bun le pot face potrivite pentru conducerea în oraș, permițându-le să navigheze cu ușurință pe străzile înguste șCercul de întoarcere se măsoară în metri necesari pentru ca Skyline Injection să parcurgă un întreg cerc (diametru). Cu o lungime
de 4600 mm și
și un ampatament de 2615 mm,
, Datsun Skyline Injection are un cerc de întoarcere de 11 m. Cea mai bună capacitate de virare pe care o puteți găsi printre vehiculele similare are Datsun 260Z (S30 ), care este
10 m. Pentru comparație, ampatamentul lui 260Z este 2605 mm, iar lungimea este 4600 mm. Dimpotrivă, cea mai proastă valoare din clasa 13 m aparține Lamborghini Countach LP400 . Ampatamentul acestuia este 2450 mm, iar lățimea este 1890 mm.
Datsun Skyline - Cum s-a schimbat cerc de virare de-a lungul generațiilor?
Generații Datsun SkylineAnul generației | Cerc de virare |
---|
Skyline, Anul modelului 1973 (1.Generation) | 11 m |
Skyline, Anul modelului 1978 (2.Generation) | 11 m |
-
Skyline, Anul modelului 1973 (1.Generation)
11 m
-
Skyline, Anul modelului 1978 (2.Generation)
11 m
Diferența de cerc de întoarcere între prima generație (1.Generation) din 1973 și ultima generație (2.Generation) din 1978 este de 0 m.
Cerc de virare actualei generații de Skyline este 11 m.
Cerc de virare comparativ cu alte modele Datsun
Cum se compară cerc de virare al Datsun Skyline cu cei mai apropiați concurenți?
Cerc de virare: Datsun Skyline vs. mașini similareModel de mașină | Cerc de virare |
---|
Datsun 260Z 1976 | 10 m |
Opel Monza 1978 | 10 m |
Lancia Gamma 1980 | 10 m |
Peugeot 504 1974 | 10 m |
Alfa Romeo Alfetta GTV 1974 | 10 m |
Talbot Matra Bagheera 1979 | 10 m |
Honda Prelude 1979 | 10 m |
Lancia Coupé 1982 | 10 m |
Lancia Beta 1975 | 10 m |
Datsun 280ZX 1979 | 10 m |
Alpine Renault Alpine A310 V6 1976 | 10 m |
Porsche 928 1977 | 10 m |
BMW Neue Klasse 1962 | 10 m |
Datsun Skyline 1978 | 11 m |
BMW 6er-Reihe 1982 | 11 m |
Maserati Kyalami 1976 | 11 m |
Toyota Celica 1982 | 11 m |
Talbot Matra Murena 1981 | 11 m |
Mercedes-Benz Baureihe 123 1976 | 11 m |
Porsche 924 1976 | 11 m |
Lamborghini Silhouette 1976 | 11 m |
Audi quattro 1980 | 11 m |
Lamborghini Jalpa 1982 | 11 m |
Ferrari 308 1975 | 12 m |
Ferrari 512 BB 1976 | 12 m |
BMW M1 1978 | 13 m |
Lamborghini Countach 1974 | 13 m |
Mașini similare
2024
•
LAE
Cerc de virare
12 m
(+9%)
Compară
2022
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară
2019
•
GT
Cerc de virare
12 m
(+9%)
Compară
2021
•
Artura
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară
2014
•
650S
Cerc de virare
12 m
(+9%)
Compară
2024
•
W1
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară