Comparatie: Cerc de virare Kia EV9 vs. concurenți 2025
Cercul de întoarcere este important pentru conducerea în oraș, chiar și pentru un SUV-urile precum EV9 (99,8 kWh) pot fi puțin nepractice în oraș din cauza înălțimii, așa că este mai bine să verificați raza de întoarcere.Cercul de întoarcere se măsoară în metri necesari pentru ca EV9 (99,8 kWh) să parcurgă un întreg cerc (diametru). Cu o lungime
de 5010 mm și
și un ampatament de 3100 mm,
, Kia EV9 (99,8 kWh) are un cerc de întoarcere de 12 m. Cea mai bună capacitate de virare pe care o puteți găsi printre vehiculele similare are Skoda Enyaq Coupé iV 80x (NY ), care este
10 m. Pentru comparație, ampatamentul lui Enyaq Coupé iV 80x este 2765 mm, iar lungimea este 5010 mm. Dimpotrivă, cea mai proastă valoare din clasa 12 m aparține NIO EL6 Standard Range . Ampatamentul acestuia este 2915 mm, iar lățimea este 1987 mm.
Kia EV9 - Cum s-a schimbat cerc de virare de-a lungul generațiilor?
Generații Kia EV9Anul generației | Cerc de virare |
---|
EV9, Anul modelului 2023 (EV9 MV1) | 12 m |
Cerc de virare actualei generații de EV9 este 12 m.
Cerc de virare comparativ cu alte modele Kia
Cerc de virare: EV9 vs. alte modele de la KiaNumele variantei | Cerc de virare |
---|
Picanto | 9 m |
Sportage | 10 m |
Niro EV | 10 m |
Niro Hybrid | 10 m |
EV3 | 10 m |
e-Niro | 10 m |
Niro | 10 m |
XCeed | 10 m |
Ceed | 10 m |
Ceed GT | 10 m |
Ceed Sportswagon | 10 m |
ProCeed | 10 m |
ProCeed GT | 10 m |
Stonic | 10 m |
EV6 | 11 m |
Sorento | 11 m |
PV5 Cargo | 11 m |
PV5 Passenger | 11 m |
EV9 | 12 m |
-
Picanto
9 m
-
Sportage
10 m
-
Niro EV
10 m
-
Niro Hybrid
10 m
-
EV3
10 m
-
e-Niro
10 m
-
Niro
10 m
-
XCeed
10 m
-
Ceed
10 m
-
Ceed GT
10 m
-
Ceed Sportswagon
10 m
-
ProCeed
10 m
-
ProCeed GT
10 m
-
Stonic
10 m
-
EV6
11 m
-
Sorento
11 m
-
PV5 Cargo
11 m
-
PV5 Passenger
11 m
-
EV9
12 m
Cum se compară cerc de virare al Kia EV9 cu cei mai apropiați concurenți?
Cerc de virare: Kia EV9 vs. mașini similareModel de mașină | Cerc de virare |
---|
Skoda Enyaq 2021 | 10 m |
Mercedes-Benz EQC 2019 | 11 m |
Genesis GV60 2022 | 11 m |
BYD Tang 2022 | 11 m |
Genesis GV70 2021 | 11 m |
Volvo C40 2021 | 11 m |
Polestar 4 2024 | 11 m |
XPeng G9 2024 | 11 m |
BMW iX2 2024 | 11 m |
BMW iX1 2022 | 11 m |
Volvo EC40 2024 | 11 m |
Mercedes-Benz EQB 2024 | 11 m |
Kia EV9 2023 | 12 m |
Cadillac Lyriq 2024 | 12 m |
NIO EL8 2024 | 12 m |
Mercedes-Benz EQE SUV 2023 | 12 m |
NIO EL7 2023 | 12 m |
Audi Q6 e-tron 2024 | 12 m |
Hyundai IONIQ 5 2024 | 12 m |
BMW iX3 2021 | 12 m |
Audi e-tron 2019 | 12 m |
BMW iX 2025 | 12 m |
Tesla Model Y 2025 | 12 m |
NIO EL6 2023 | 12 m |
Mașini similare
2025
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară
2024
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară
2022
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară
2022
•
STE2
Cerc de virare
11 m
(-8%)
Compară
2024
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară