Comparatie: Cerc de virare Mazda BT-50 vs. concurenți 2025
Cercul de întoarcere este important pentru conducerea în oraș, chiar și pentru un Cercul de întoarcere se măsoară în metri necesari pentru ca BT-50 L-Cab să parcurgă un întreg cerc (diametru). Cu o lungime
de 5075 mm și
și un ampatament de 3000 mm,
, Mazda BT-50 L-Cab are un cerc de întoarcere de 13 m. Cea mai bună capacitate de virare pe care o puteți găsi printre vehiculele similare are Ford Tourneo Custom 300 L1 2.2 TDCi (F*C ), care este
10 m. Pentru comparație, ampatamentul lui Tourneo Custom 300 L1 2.2 TDCi este 2933 mm, iar lungimea este 5075 mm. Dimpotrivă, cea mai proastă valoare din clasa 13 m aparține Renault Alaskan Double Cab Blue dCi 160 . Ampatamentul acestuia este 3150 mm, iar lățimea este 1850 mm.
Mazda BT-50 - Cum s-a schimbat cerc de virare de-a lungul generațiilor?
Generații Mazda BT-50Anul generației | Cerc de virare |
---|
BT-50, Anul modelului 2007 (1.Generation) | 13 m |
BT-50, Anul modelului 2008 (1.Generation (1. Facelift)) | 13 m |
-
BT-50, Anul modelului 2007 (1.Generation)
13 m
-
BT-50, Anul modelului 2008 ) (1.Generation (1. Facelift)
13 m
Diferența de cerc de întoarcere între prima generație (1.Generation) din 2007 și ultima generație (1.Generation (1. Facelift)) din 2008 este de 0 m.
Cerc de virare actualei generații de BT-50 este 13 m.
Cerc de virare comparativ cu alte modele Mazda
Cerc de virare: BT-50 vs. alte modele de la MazdaNumele variantei | Cerc de virare |
---|
3 | 10 m |
3 Fastback | 10 m |
CX-30 | 10 m |
MX-5 RF | 10 m |
MX-5 Roadster | 10 m |
2 Hybrid | 10 m |
CX-60 | 11 m |
6e | 11 m |
MX-30 | 11 m |
CX-80 | 12 m |
-
3
10 m
-
3 Fastback
10 m
-
CX-30
10 m
-
MX-5 RF
10 m
-
MX-5 Roadster
10 m
-
2 Hybrid
10 m
-
CX-60
11 m
-
6e
11 m
-
MX-30
11 m
-
CX-80
12 m
Cum se compară cerc de virare al Mazda BT-50 cu cei mai apropiați concurenți?
Cerc de virare: Mazda BT-50 vs. mașini similareModel de mașină | Cerc de virare |
---|
Ford Tourneo Custom 2012 | 10 m |
KIA Optima 2012 | 10 m |
Fiat Fullback 2016 | 11 m |
SsangYong Rodius 2005 | 11 m |
Ford Transit Custom 2012 | 11 m |
Renault Koleos 2008 | 11 m |
Skoda Superb 2008 | 11 m |
Ford Kuga 2008 | 11 m |
Alfa Romeo 159 2005 | 11 m |
Dodge Nitro 2007 | 11 m |
Mitsubishi Grandis 2004 | 11 m |
Nissan NP300 2008 | 12 m |
Isuzu D-Max 2007 | 12 m |
Mazda B-Serie 2003 | 12 m |
Maxus T60 MAX 2025 | 12 m |
Maxus T90 EV 2023 | 12 m |
Mazda BT-50 2008 | 13 m |
VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010 | 13 m |
Nissan Navara 2016 | 13 m |
Mercedes-Benz X-Klasse 2017 | 13 m |
Renault Alaskan 2017 | 13 m |
Mașini similare
2020
•
AN1P
Cerc de virare
12 m
(-8%)
Compară
2025
• QK
Cerc de virare
11 m
(-15%)
Compară
2023
• T1
Cerc de virare
12 m
(-8%)
Compară
2025
• SK8C
Cerc de virare
12 m
(-8%)
Compară
2014
•
ZAF 250
Cerc de virare
11 m
(-15%)
Compară
2020
• SB
Cerc de virare
11 m
(-15%)
Compară
2020
•
356
Cerc de virare
10 m
(-23%)
Compară
2024
•
SK
Cerc de virare
11 m
(-15%)
Compară
2020
•
M*
Cerc de virare
12 m
(-8%)
Compară
2024
•
V
Cerc de virare
12 m
(-8%)
Compară
2024
•
Typ 507
Cerc de virare
12 m
(-8%)
Compară
2021
•
L/JL
Cerc de virare
12 m
(-8%)
Compară