Comparatie: Cerc de virare Porsche 968 vs. concurenți 2025
Cercul de întoarcere este important pentru conducerea în oraș, chiar și pentru un Coupeurile precum Porsche 968 Coupé sunt cunoscute pentru designul lor elegant și sportiv, care vine adesea în detrimentul caracterului practic în comparație cu alte tipuri de caroserii obișnuite. Cu toate acestea, dimensiunile lor compacte, vizibilitatea bună din interiorul mașinii și cercul de întoarcere bun le pot face potrivite pentru conducerea în oraș, permițându-le să navigheze cu ușurință pe străzile înguste șCercul de întoarcere se măsoară în metri necesari pentru ca 968 Coupé să parcurgă un întreg cerc (diametru). Cu o lungime
de 4320 mm și
și un ampatament de 2400 mm,
, Porsche 968 Coupé are un cerc de întoarcere de 10 m. Cea mai bună capacitate de virare pe care o puteți găsi printre vehiculele similare are Nissan 200SX 1.8 Turbo 16V (S13 ), care este
9 m. Pentru comparație, ampatamentul lui 200SX 1.8 Turbo 16V este 2475 mm, iar lungimea este 4320 mm. Dimpotrivă, cea mai proastă valoare din clasa 13 m aparține Lamborghini Diablo 6.0 V12 . Ampatamentul acestuia este 2650 mm, iar lățimea este 2040 mm.
Porsche 968 - Cum s-a schimbat cerc de virare de-a lungul generațiilor?
Generații Porsche 968Anul generației | Cerc de virare |
---|
968, Anul modelului 1991 (1.Generation) | 10 m |
Cerc de virare actualei generații de 968 este 10 m.
Variante
Cerc de virare: Variante Porsche 968Numele variantei | Cerc de virare |
---|
968 Cabriolet | 10 m |
968 Coupé | 10 m |
-
968 Cabriolet
10 m
-
968 Coupé
10 m
Cerc de virare comparativ cu alte modele Porsche
Cerc de virare: 968 vs. alte modele de la PorscheNumele variantei | Cerc de virare |
---|
911 GT3 | 10 m |
911 GT3 RS | 10 m |
911 S/T | 10 m |
911 Sport Classic | 10 m |
911 Carrera T Cabriolet | 10 m |
Taycan | 11 m |
Taycan GTS | 11 m |
Taycan Sport Turismo | 11 m |
Taycan Sport Turismo GTS | 11 m |
Taycan Sport Turismo Turbo | 11 m |
Taycan Turbo | 11 m |
Panamera | 11 m |
Panamera GTS | 11 m |
Panamera Turbo | 11 m |
911 Carrera Cabriolet | 11 m |
911 Carrera Coupé | 11 m |
911 Carrera GTS Cabriolet | 11 m |
911 Carrera GTS Coupé | 11 m |
911 Carrera T Coupé | 11 m |
911 Dakar | 11 m |
911 Edition 50 Jahre Porsche Design | 11 m |
911 Targa | 11 m |
911 Targa GTS | 11 m |
911 Turbo 50 Jahre Coupé | 11 m |
911 Turbo Cabriolet | 11 m |
911 Turbo Coupé | 11 m |
718 Boxster | 11 m |
718 Boxster GTS | 11 m |
718 Boxster T | 11 m |
718 Spyder | 11 m |
718 Spyder RS | 11 m |
718 Cayman | 11 m |
718 Cayman GT4 | 11 m |
718 Cayman GT4 RS | 11 m |
718 Cayman GTS | 11 m |
718 Cayman T | 11 m |
Taycan Cross Turismo | 12 m |
Taycan Cross Turismo Turbo | 12 m |
Cayenne | 12 m |
Cayenne Coupé | 12 m |
Cayenne Coupé GTS | 12 m |
Cayenne Coupé Turbo | 12 m |
Cayenne GTS | 12 m |
Cayenne Turbo | 12 m |
Macan | 12 m |
Macan Turbo | 12 m |
-
911 GT3
10 m
-
911 GT3 RS
10 m
-
911 S/T
10 m
-
911 Sport Classic
10 m
-
911 Carrera T Cabriolet
10 m
-
Taycan
11 m
-
Taycan GTS
11 m
-
Taycan Sport Turismo
11 m
-
Taycan Sport Turismo GTS
11 m
-
Taycan Sport Turismo Turbo
11 m
-
Taycan Turbo
11 m
-
Panamera
11 m
-
Panamera GTS
11 m
-
Panamera Turbo
11 m
-
911 Carrera Cabriolet
11 m
-
911 Carrera Coupé
11 m
-
911 Carrera GTS Cabriolet
11 m
-
911 Carrera GTS Coupé
11 m
-
911 Carrera T Coupé
11 m
-
911 Dakar
11 m
-
911 Edition 50 Jahre Porsche Design
11 m
-
911 Targa
11 m
-
911 Targa GTS
11 m
-
911 Turbo 50 Jahre Coupé
11 m
-
911 Turbo Cabriolet
11 m
-
911 Turbo Coupé
11 m
-
718 Boxster
11 m
-
718 Boxster GTS
11 m
-
718 Boxster T
11 m
-
718 Spyder
11 m
-
718 Spyder RS
11 m
-
718 Cayman
11 m
-
718 Cayman GT4
11 m
-
718 Cayman GT4 RS
11 m
-
718 Cayman GTS
11 m
-
718 Cayman T
11 m
-
Taycan Cross Turismo
12 m
-
Taycan Cross Turismo Turbo
12 m
-
Cayenne
12 m
-
Cayenne Coupé
12 m
-
Cayenne Coupé GTS
12 m
-
Cayenne Coupé Turbo
12 m
-
Cayenne GTS
12 m
-
Cayenne Turbo
12 m
-
Macan
12 m
-
Macan Turbo
12 m
Cum se compară cerc de virare al Porsche 968 cu cei mai apropiați concurenți?
Cerc de virare: Porsche 968 vs. mașini similareModel de mașină | Cerc de virare |
---|
Nissan 200SX 1989 | 9 m |
Porsche 968 1991 | 10 m |
Maserati Karif 1988 | 10 m |
VW Corrado 1988 | 10 m |
Opel Tigra 1994 | 10 m |
Alfa Romeo SZ/RZ Zagato 1989 | 10 m |
Maserati Ghibli 1993 | 10 m |
Lancia Kappa 1994 | 10 m |
Alfa Romeo GTV 1995 | 10 m |
Mitsubishi 3000 GT 1992 | 11 m |
Alpine A610 1991 | 11 m |
Mitsubishi Eclipse 1992 | 11 m |
Nissan 100NX 1991 | 11 m |
Ferrari F40 1987 | 11 m |
Opel Calibra 1990 | 11 m |
Ferrari Mondial t 1989 | 11 m |
BMW 8er-Reihe 1989 | 11 m |
ALPINA B8/B12 (8er-Reihe) 1990 | 11 m |
Ferrari 456 GT 1993 | 11 m |
Porsche 959 1987 | 11 m |
Ferrari F355 1994 | 12 m |
Ferrari 512 TR 1991 | 12 m |
Ferrari 512 M 1994 | 12 m |
Bugatti EB 110 1992 | 12 m |
Lamborghini Diablo 1990 | 13 m |
Mașini similare
2016
•
982C
Cerc de virare
11 m
(+10%)
Compară
2019
•
992
Cerc de virare
11 m
(+10%)
Compară
2025
•
F74
Cerc de virare
11 m
(+10%)
Compară
2020
•
F169
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară
2024
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară
2022
•
F171
Cerc de virare
0 m
(-100%)
Compară