Lungime
1. Ferrari Dino GT 1969
4210 mm
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
2245 mm
Ampatament
1. Ferrari Dino GT 1969
2340 mm
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
2300 mm
Lățime
1. Ferrari Dino GT 1969
1700 mm
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
1290 mm
înălțime
1. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
1570 mm
2. Ferrari Dino GT 1969
1115 mm
Gardă la sol
1. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
150 - 180 mm
Cerc de virare
2. Ferrari Dino GT 1969
13.20 - 13.40 m
Portbagaj/interior
Spațiu portbagaj
Scaune
Uși
Motoare/transmisie
Tracțiune
1. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Tracţiune pe roţile din spate
2. Ferrari Dino GT 1969
Tracţiune pe roţile din spate
Combustibil
1. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Electric
2. Ferrari Dino GT 1969
Super
Cutie de viteze
1. Ferrari Dino GT 1969
Cutie de viteze manuală
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Cutie de viteze reductoare
Viteze
Cilindri
Viteză maximă
1. Ferrari Dino GT 1969
235 km/h
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
45 - 80 km/h
Putere
1. Ferrari Dino GT 1969
132 - 143 kW
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
4 - 8 kW
Cuplu
1. Ferrari Dino GT 1969
186 - 225 Nm
Capacitate cilindrică
1. Ferrari Dino GT 1969
1987 - 2418 ccm
Consum/Ecologie
Capacitate rezervor
Consum în oraș (NEDC)
1. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
5.2 - 6.2 l/100km
Standard emisii
1. Ferrari Dino GT 1969
Fără catalizator
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Vehicul electric
Dimensiunea anvelopelor
1. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
145/70R12
2. Ferrari Dino GT 1969
205/70R14V
Greutate/remorcare
Greutate goală (UE)
2. Ferrari Dino GT 1969
1000 - 1080 kg
Greutate totală admisibilă
Vehicul electric
Încărcare AC
Viteză de încărcare AC
Tipul portului de încărcare
Tipul bateriei
Poziția portului de încărcare
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Fahrzeugfront mittig