Comparatie:BYD Atto 3 2022 (nou) Vs. Elaris Leo 2023

#	BYD Atto 3	Elaris Leo	Adaugă în comparație Comparatie nouă

Generație	Atto 3 1. Generation (SC2E) 2022 - Acum Schimbă generația selectată	Leo 2. Generation 2023 - 2024 Schimbă generația selectată
Caroserie	SUV	Van
Uși	5	5
Clasa vehiculului	Clasa medie inferioară (de exemplu, Golf)	Clasa medie inferioară (de exemplu, Golf)
Motor	Selectați motorul pentru a afișa valorile exacte	Selectați motorul pentru a afișa valorile exacte
Elimină	Elimină din comparație	Elimină din comparație

Dimensiuni

Lungime

1. Elaris Leo 2023 4602 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 4455 mm

Ampatament

1. Elaris Leo 2023 2750 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 2720 mm

Lățime

1. Elaris Leo 2023 1900 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 1875 mm

Lățimea, inclusiv oglinzile

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 2050 mm

2. Elaris Leo 2023 ?

înălțime

1. Elaris Leo 2023 1645 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 1615 mm

Gardă la sol

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 175 mm

2. Elaris Leo 2023 ?

Cerc de virare

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 10.70 m

2. Elaris Leo 2023 ?

Portbagaj/interior

Spațiu portbagaj

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 440 l

2. Elaris Leo 2023 370 l

Spațiu portbagaj (scaunele din spate pliate, de jos până sus)

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 1338 l

2. Elaris Leo 2023 ?

Scaune

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 5

2. Elaris Leo 2023 5

Uși

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 5

2. Elaris Leo 2023 5

Isofix

1. BYD Atto 3 2022 (nou) Serie

2. Elaris Leo 2023 Serie

Motoare/transmisie

Tracțiune

1. BYD Atto 3 2022 (nou) Tracţiune pe roţile din faţă

2. Elaris Leo 2023 Tracţiune pe roţile din faţă

Combustibil

1. BYD Atto 3 2022 (nou) Electric

2. Elaris Leo 2023 Electric

Cutie de viteze

1. BYD Atto 3 2022 (nou) Cutie de viteze reductoare

2. Elaris Leo 2023 Cutie de viteze reductoare

Viteze

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 1

2. Elaris Leo 2023 1

Viteză maximă

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 160 km/h

2. Elaris Leo 2023 160 km/h

Putere

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 150 kW

2. Elaris Leo 2023 135 kW

Cuplu

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 310 Nm

2. Elaris Leo 2023 225 Nm

Accelerație 0-100km/h

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 7.3 s

2. Elaris Leo 2023 ?

Consum/Ecologie

Consum combinat (NEDC)

1. Elaris Leo 2023 13.5 l/100km

2. BYD Atto 3 2022 (nou) ?

Consum combinat (WLTP)

1. Elaris Leo 2023 ?

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 15.6 l/100km

Standard emisii

1. Elaris Leo 2023 Vehicul electric

2. BYD Atto 3 2022 (nou) Vehicul electric

Dimensiunea anvelopelor

1. Elaris Leo 2023 215/50R18

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 235/50R18

Zgomot

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 68 dB

2. Elaris Leo 2023 ?

Greutate/remorcare

Greutate goală (UE)

1. Elaris Leo 2023 1750 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 1825 kg

Greutate totală admisibilă

1. Elaris Leo 2023 2160 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 2160 kg

Încărcătură maximă pe acoperiș

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 50 kg

2. Elaris Leo 2023 ?

Off-road

Inclinare maximă

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 30.00 °

2. Elaris Leo 2023 ?

Unghi de plecare

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 24.00 °

2. Elaris Leo 2023 ?

Unghi de abordare

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 19.00 °

2. Elaris Leo 2023 ?

Vehicul electric

Autonomie (WLTP)

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 420.0 km

2. Elaris Leo 2023 ?

Capacitatea totală a bateriei

1. Elaris Leo 2023 64.4 kWh

2. BYD Atto 3 2022 (nou) 60.5 kWh

Greutatea bateriei

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 420.0 kg

2. Elaris Leo 2023 ?

Încărcare AC

1. BYD Atto 3 2022 (nou) 1-phasig

2. Elaris Leo 2023 3-phasig

Viteză de încărcare AC

1. Elaris Leo 2023 AC:11,0 DC:80,0 kW

2. BYD Atto 3 2022 (nou) AC:7,0 DC:88,0 kW

Tipul portului de încărcare

1. Elaris Leo 2023 Typ 2

2. BYD Atto 3 2022 (nou) Typ 2

Tipul bateriei

1. Elaris Leo 2023 Lithium-Eisenphosphat

2. BYD Atto 3 2022 (nou) Lithium-Eisenphosphat

Tip încărcare rapidă

1. Elaris Leo 2023 CCS

2. BYD Atto 3 2022 (nou) CCS

Poziția portului de încărcare

1. BYD Atto 3 2022 (nou) Beifahrerseite vorne

2. Elaris Leo 2023 Fahrerseite hinten

Comparatie:BYD Atto 3 2022 (nou) Vs. Elaris Leo 2023

Adaugă în comparație

Dimensiuni

Portbagaj/interior

Motoare/transmisie

Consum/Ecologie

Greutate/remorcare

Off-road

Vehicul electric