Lungime
1. VW ID.7 2023 (nou)
4961 mm
2. BYD Seal U 2024 (nou)
4785 mm
3. Peugeot 508 2018
4750 mm
4. Togg T10X 2024 (nou)
4599 mm
5. VinFast VF 7 2024 (nou)
4545 mm
6. VinFast VF 6 2024 (nou)
4238 mm
7. Renault R5 2024 (nou)
3920 mm
8. Ligier Myli 2023 (nou)
2950 mm
9. ARI Motors 902 2023 (nou)
2950 mm
10. Fiat Topolino 2023 (nou)
2535 mm
12. Estrima Birò 2022 (nou)
1794 mm
Ampatament
1. VW ID.7 2023 (nou)
2971 mm
2. Togg T10X 2024 (nou)
2890 mm
3. VinFast VF 7 2024 (nou)
2840 mm
4. Peugeot 508 2018
2793 mm
5. BYD Seal U 2024 (nou)
2765 mm
6. VinFast VF 6 2024 (nou)
2730 mm
7. Renault R5 2024 (nou)
2540 mm
8. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
2300 mm
9. ARI Motors 902 2023 (nou)
1950 mm
10. Fiat Topolino 2023 (nou)
1730 mm
Lățime
1. VinFast VF 7 2024 (nou)
1890 mm
2. BYD Seal U 2024 (nou)
1890 mm
3. Togg T10X 2024 (nou)
1886 mm
4. VW ID.7 2023 (nou)
1862 mm
5. Peugeot 508 2018
1859 mm
6. VinFast VF 6 2024 (nou)
1820 mm
7. Renault R5 2024 (nou)
1770 mm
8. Ligier Myli 2023 (nou)
1500 mm
9. ARI Motors 902 2023 (nou)
1490 mm
10. Fiat Topolino 2023 (nou)
1400 mm
12. Estrima Birò 2022 (nou)
1107 mm
Lățimea, inclusiv oglinzile
1. VW ID.7 2023 (nou)
2141 mm
2. Togg T10X 2024 (nou)
2100 mm
3. BYD Seal U 2024 (nou)
2085 mm
4. Peugeot 508 2018
2079 mm
5. Fiat Topolino 2023 (nou)
1536 mm
înălțime
1. Togg T10X 2024 (nou)
1676 mm
2. BYD Seal U 2024 (nou)
1668 mm
3. VinFast VF 7 2024 (nou)
1636 mm
4. VinFast VF 6 2024 (nou)
1594 mm
5. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
1570 mm
6. Estrima Birò 2022 (nou)
1566 mm
7. VW ID.7 2023 (nou)
1536 mm
8. Fiat Topolino 2023 (nou)
1530 mm
9. Ligier Myli 2023 (nou)
1530 mm
10. ARI Motors 902 2023 (nou)
1520 mm
11. Renault R5 2024 (nou)
1500 mm
12. Peugeot 508 2018
1403 mm
Gardă la sol
1. Togg T10X 2024 (nou)
192 - 193 mm
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
150 - 180 mm
3. ARI Motors 902 2023 (nou)
170 mm
4. Renault R5 2024 (nou)
145 mm
Cerc de virare
1. Estrima Birò 2022 (nou)
5.50 m
3. Fiat Topolino 2023 (nou)
7.20 m
4. ARI Motors 902 2023 (nou)
7.90 m
5. Ligier Myli 2023 (nou)
9.00 m
6. Renault R5 2024 (nou)
10.30 m
7. Peugeot 508 2018
10.80 m
8. VW ID.7 2023 (nou)
10.90 m
9. BYD Seal U 2024 (nou)
11.00 m
Portbagaj/interior
Spațiu portbagaj
1. BYD Seal U 2024 (nou)
552 l
2. VW ID.7 2023 (nou)
532 l
3. Peugeot 508 2018
487 - 530 l
5. Togg T10X 2024 (nou)
441 l
6. Renault R5 2024 (nou)
326 l
7. Estrima Birò 2022 (nou)
122 - 308 l
Spațiu portbagaj (scaunele din spate pliate, de jos până sus)
1. VW ID.7 2023 (nou)
1586 l
2. Peugeot 508 2018
1537 l
3. Togg T10X 2024 (nou)
1515 l
4. BYD Seal U 2024 (nou)
1440 l
Scaune
Uși
Isofix
Motoare/transmisie
Tracțiune
1. (nou)
?
2. Renault R5 2024 (nou)
Tracţiune pe roţile din faţă
3. ARI Motors 902 2023 (nou)
Tracţiune pe roţile din faţă
4. Ligier Myli 2023 (nou)
Tracţiune pe roţile din faţă
5. Fiat Topolino 2023 (nou)
Tracţiune pe roţile din faţă
6. BYD Seal U 2024 (nou)
Tracţiune pe roţile din faţă
7. VinFast VF 6 2024 (nou)
Tracţiune pe roţile din faţă
8. Peugeot 508 2018
Tracţiune pe roţile din faţă, Tracţiune integrală
9. VinFast VF 7 2024 (nou)
Tracţiune pe roţile din faţă, Tracţiune integrală
10. Togg T10X 2024 (nou)
Tracţiune pe roţile din spate
11. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Tracţiune pe roţile din spate
12. Estrima Birò 2022 (nou)
Tracţiune pe roţile din spate
13. VW ID.7 2023 (nou)
Tracţiune pe roţile din spate
Combustibil
1. (nou)
?
3. ARI Motors 902 2023 (nou)
Electric
4. Ligier Myli 2023 (nou)
Electric
5. Fiat Topolino 2023 (nou)
Electric
6. BYD Seal U 2024 (nou)
Electric
7. VinFast VF 6 2024 (nou)
Electric
8. VinFast VF 7 2024 (nou)
Electric
9. Togg T10X 2024 (nou)
Electric
10. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Electric
11. Estrima Birò 2022 (nou)
Electric
12. VW ID.7 2023 (nou)
Electric
13. Peugeot 508 2018
Super, Diesel
Cutie de viteze
1. (nou)
?
2. Peugeot 508 2018
Cutie de viteze automată, Cutie de viteze manuală
3. Renault R5 2024 (nou)
Cutie de viteze reductoare
4. ARI Motors 902 2023 (nou)
Cutie de viteze reductoare
5. Ligier Myli 2023 (nou)
Cutie de viteze reductoare
6. Fiat Topolino 2023 (nou)
Cutie de viteze reductoare
7. BYD Seal U 2024 (nou)
Cutie de viteze reductoare
8. VinFast VF 6 2024 (nou)
Cutie de viteze reductoare
9. VinFast VF 7 2024 (nou)
Cutie de viteze reductoare
10. Togg T10X 2024 (nou)
Cutie de viteze reductoare
11. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Cutie de viteze reductoare
12. Estrima Birò 2022 (nou)
Cutie de viteze reductoare
13. VW ID.7 2023 (nou)
Cutie de viteze reductoare
Viteze
1. Peugeot 508 2018
6 - 8
Cilindri
Viteză maximă
1. Peugeot 508 2018
204 - 250 km/h
2. Togg T10X 2024 (nou)
180 - 185 km/h
3. VW ID.7 2023 (nou)
180 km/h
4. BYD Seal U 2024 (nou)
175 km/h
5. Renault R5 2024 (nou)
150 km/h
6. ARI Motors 902 2023 (nou)
90 km/h
7. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
45 - 80 km/h
8. Estrima Birò 2022 (nou)
45 - 60 km/h
9. Ligier Myli 2023 (nou)
45 km/h
10. Fiat Topolino 2023 (nou)
45 km/h
Putere
1. Peugeot 508 2018
96 - 265 kW
2. VinFast VF 7 2024 (nou)
150 - 260 kW
3. VW ID.7 2023 (nou)
210 kW
4. Togg T10X 2024 (nou)
160 kW
5. BYD Seal U 2024 (nou)
160 kW
6. VinFast VF 6 2024 (nou)
130 - 150 kW
7. Renault R5 2024 (nou)
70 - 110 kW
9. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
4 - 8 kW
11. Estrima Birò 2022 (nou)
4 - 6 kW
Cuplu
1. VW ID.7 2023 (nou)
545 Nm
2. Peugeot 508 2018
230 - 520 Nm
3. VinFast VF 7 2024 (nou)
310 - 500 Nm
4. Estrima Birò 2022 (nou)
311 - 381 Nm
5. Togg T10X 2024 (nou)
350 Nm
6. BYD Seal U 2024 (nou)
310 - 330 Nm
7. VinFast VF 6 2024 (nou)
250 - 310 Nm
8. Renault R5 2024 (nou)
215 - 245 Nm
Capacitate cilindrică
1. Peugeot 508 2018
1199 - 1997 ccm
Accelerație 0-100km/h
1. Peugeot 508 2018
5.2 - 10.1 s
2. VW ID.7 2023 (nou)
6.5 s
3. Togg T10X 2024 (nou)
7.4 - 7.8 s
4. Renault R5 2024 (nou)
8.0 s
5. BYD Seal U 2024 (nou)
9.3 - 9.6 s
Consum/Ecologie
Capacitate rezervor
1. Peugeot 508 2018
43 - 62 l
Consum combinat (NEDC)
1. Peugeot 508 2018
3.8 - 5.7 l/100km
Consum în oraș (NEDC)
1. Peugeot 508 2018
4.4 - 7.5 l/100km
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
5.2 - 6.2 l/100km
3. ARI Motors 902 2023 (nou)
8.8 l/100km
Consum combinat (WLTP)
12. Togg T10X 2024 (nou)
16.7 l/100km
13. BYD Seal U 2024 (nou)
19.9 l/100km
Emisii CO2 (WLTP)
1. Peugeot 508 2018
25.0 - 160.0 g/km
Standard emisii
1. (nou)
?
2. Peugeot 508 2018
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI, Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
3. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Vehicul electric
4. ARI Motors 902 2023 (nou)
Vehicul electric
5. VW ID.7 2023 (nou)
Vehicul electric
6. Renault R5 2024 (nou)
Vehicul electric
7. VinFast VF 7 2024 (nou)
Vehicul electric
8. Estrima Birò 2022 (nou)
Vehicul electric
9. VinFast VF 6 2024 (nou)
Vehicul electric
10. Fiat Topolino 2023 (nou)
Vehicul electric
11. Ligier Myli 2023 (nou)
Vehicul electric
12. Togg T10X 2024 (nou)
Vehicul electric
13. BYD Seal U 2024 (nou)
Vehicul electric
Dimensiunea anvelopelor
1. Estrima Birò 2022 (nou)
145/60R13H
2. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
145/70R12
3. Ligier Myli 2023 (nou)
155/60R15
4. Fiat Topolino 2023 (nou)
155/65R14
5. ARI Motors 902 2023 (nou)
155/65R14H
6. Peugeot 508 2018
215/60R16V
7. VW ID.7 2023 (nou)
235/50R19
8. BYD Seal U 2024 (nou)
235/50R19
9. (nou)
?
Zgomot
1. Peugeot 508 2018
65 - 69 dB
2. VW ID.7 2023 (nou)
66 dB
3. BYD Seal U 2024 (nou)
68 dB
9. (nou)
?
Greutate/remorcare
Greutate goală (UE)
1. Renault R5 2024 (nou)
1350 - 1450 kg
2. Peugeot 508 2018
1475 - 1950 kg
3. BYD Seal U 2024 (nou)
2020 - 2147 kg
4. Togg T10X 2024 (nou)
2024 - 2201 kg
5. VW ID.7 2023 (nou)
2172 kg
6. Estrima Birò 2022 (nou)
424 - 431 kg
7. Fiat Topolino 2023 (nou)
562 kg
9. ARI Motors 902 2023 (nou)
743 kg
Greutate totală admisibilă
1. VW ID.7 2023 (nou)
2630 kg
2. BYD Seal U 2024 (nou)
2430 - 2557 kg
3. Peugeot 508 2018
1970 - 2360 kg
4. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
1166 kg
5. ARI Motors 902 2023 (nou)
933 kg
6. Fiat Topolino 2023 (nou)
700 kg
7. Estrima Birò 2022 (nou)
650 kg
Remorcă cu frâne
1. Peugeot 508 2018
1260 - 1800 kg
2. BYD Seal U 2024 (nou)
1300 kg
3. VW ID.7 2023 (nou)
1000 kg
4. Renault R5 2024 (nou)
500 kg
5. ARI Motors 902 2023 (nou)
350 kg
Remorcă (fără frâne)
1. Peugeot 508 2018
735 - 755 kg
2. BYD Seal U 2024 (nou)
750 kg
3. VW ID.7 2023 (nou)
750 kg
4. Renault R5 2024 (nou)
500 kg
5. ARI Motors 902 2023 (nou)
350 kg
Încărcătură maximă pe acoperiș
Sarcină maximă pe bară de remorcare
1. Peugeot 508 2018
54 - 75 kg
2. VW ID.7 2023 (nou)
75 kg
Off-road
Inclinare maximă
1. BYD Seal U 2024 (nou)
30.00 °
Unghi de plecare
1. BYD Seal U 2024 (nou)
21.70 - 21.90 °
Unghi de abordare
1. BYD Seal U 2024 (nou)
18.50 - 18.60 °
Vehicul electric
Autonomie (WLTP)
1. VW ID.7 2023 (nou)
621.0 - 700.0 km
2. Togg T10X 2024 (nou)
314.0 - 523.0 km
3. BYD Seal U 2024 (nou)
420.0 - 500.0 km
4. VinFast VF 7 2024 (nou)
431.0 - 450.0 km
5. Renault R5 2024 (nou)
300.0 - 400.0 km
6. VinFast VF 6 2024 (nou)
381.0 - 399.0 km
7. Fiat Topolino 2023 (nou)
75.0 km
8. Peugeot 508 2018
52.0 - 66.0 km
Capacitatea totală a bateriei
1. VW ID.7 2023 (nou)
82.0 - 91.0 kWh
2. Togg T10X 2024 (nou)
52.4 - 88.5 kWh
3. BYD Seal U 2024 (nou)
71.8 - 87.0 kWh
4. Renault R5 2024 (nou)
40.0 - 52.0 kWh
5. ARI Motors 902 2023 (nou)
9.5 - 18.1 kWh
6. Ligier Myli 2023 (nou)
4.1 - 12.4 kWh
7. Peugeot 508 2018
11.5 kWh
8. Fiat Topolino 2023 (nou)
7.0 kWh
9. Estrima Birò 2022 (nou)
2.7 - 5.0 kWh
Capacitatea bateriei - utilizabilă
1. VW ID.7 2023 (nou)
77.0 - 86.0 kWh
2. VinFast VF 7 2024 (nou)
75.3 kWh
3. VinFast VF 6 2024 (nou)
59.6 kWh
4. Fiat Topolino 2023 (nou)
5.4 kWh
Greutatea bateriei
1. VW ID.7 2023 (nou)
495.0 kg
2. Renault R5 2024 (nou)
240.0 - 300.0 kg
3. Fiat Topolino 2023 (nou)
65.0 kg
4. Estrima Birò 2022 (nou)
23.0 - 46.0 kg
Încărcare AC
1. Fiat Topolino 2023 (nou)
1-phasig
2. Estrima Birò 2022 (nou)
1-phasig
3. ARI Motors 902 2023 (nou)
1-phasig
4. Ligier Myli 2023 (nou)
1-phasig
5. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
1-phasig
6. BYD Seal U 2024 (nou)
1-phasig,3-phasig
7. Renault R5 2024 (nou)
3-phasig
8. Togg T10X 2024 (nou)
3-phasig
Viteză de încărcare AC
1. VW ID.7 2023 (nou)
DC:200,0 kW
5. (nou)
?
6. Estrima Birò 2022 (nou)
AC:1,1 kW
7. Renault R5 2024 (nou)
AC:11,0 kW
8. Togg T10X 2024 (nou)
AC:11,0 DC:180,0 kW
9. Fiat Topolino 2023 (nou)
AC:2,3 kW
10. ARI Motors 902 2023 (nou)
AC:2,3 kW
11. Ligier Myli 2023 (nou)
AC:2,3 kW
12. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
AC:2,3 kW
13. BYD Seal U 2024 (nou)
AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW
Tipul portului de încărcare
Tipul bateriei
2. (nou)
?
3. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Bleiakku
4. Estrima Birò 2022 (nou)
Lithium
5. VW ID.7 2023 (nou)
Lithium
6. VinFast VF 7 2024 (nou)
Lithium
7. VinFast VF 6 2024 (nou)
Lithium
8. Togg T10X 2024 (nou)
Lithium
9. Fiat Topolino 2023 (nou)
Lithium
10. Ligier Myli 2023 (nou)
Lithium
11. ARI Motors 902 2023 (nou)
Lithium-Eisenphosphat
12. BYD Seal U 2024 (nou)
Lithium-Eisenphosphat
13. Renault R5 2024 (nou)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
Tip încărcare rapidă
2. (nou)
?
Poziția portului de încărcare
2. (nou)
?
3. Fiat Topolino 2023 (nou)
Beifahrerseite hinten
4. VW ID.7 2023 (nou)
Beifahrerseite hinten
5. BYD Seal U 2024 (nou)
Beifahrerseite hinten
6. Togg T10X 2024 (nou)
Beifahrerseite vorne
7. Renault R5 2024 (nou)
Fahrerseite vorne
8. VinFast VF 7 2024 (nou)
Fahrerseite vorne
9. VinFast VF 6 2024 (nou)
Fahrerseite vorne
10. ARI Motors 452/802 2019 (nou)
Fahrzeugfront mittig
11. Ligier Myli 2023 (nou)
Fahrzeugfront mittig
12. ARI Motors 902 2023 (nou)
Fahrzeugfront mittig
13. Estrima Birò 2022 (nou)
Fahrzeugheck mittig