Comparare: XPeng P7 vs. concurenți

# XPeng P7 Honda e:Ny1 Maxus Euniq 6 NIO EL6 Elaris Jaco Maxus Euniq 5 Maxus Deliver 7 Ford Explorer EV BYD Seal ZEEKR X Skoda Enyaq smart #3 Elaris Lenn

Adaugă în comparație

Comparatie nouă
Generație
P7 1. Generation
2024 - Acum
e:Ny1 1. Generation (RSA)
2023 - Acum
Euniq 6 1. Generation (SV51A)
2023 - Acum
EL6 1. Generation (NACC2S1)
2023 - Acum
Jaco 1. Generation
2023 - Acum
Euniq 5 1. Generation (SV5A)
2023 - Acum
Deliver 7 1. Generation
2024 - Acum
Explorer EV 1. Generation
2024 - Acum
Seal 1. Generation (EK)
2023 - Acum
X 1. Generation (X)
2024 - Acum
Enyaq 1. Generation (NY)
2021 - Acum
#3 1. Generation (HC11)
2023 - Acum
Lenn 1. Generation
2024 - Acum
CaroserieBerlinaSUVSUVSUVBerlinaVanTransporterSUVBerlinaSUVSUVSUVVan
Uși5554554545555
Clasa vehicululuiClasa medie superioară (de exemplu, Clasa E)Clasa medie inferioară (de exemplu, Golf)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie superioară (de exemplu, Clasa E)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie inferioară (de exemplu, Golf)Clasa medie (de exemplu, Seria 3)Clasa medie inferioară (de exemplu, Golf)Clasa medie inferioară (de exemplu, Golf)
Motor
Elimină

Dimensiuni

Portbagaj/interior

Motoare/transmisie

Tracțiune

1. NIO EL6 2023 (nou) Tracţiune integrală
2. Maxus Deliver 7 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din faţă
3. Maxus Euniq 5 2023 (nou) Tracţiune pe roţile din faţă
4. Honda e:Ny1 2023 (nou) Tracţiune pe roţile din faţă
5. Maxus Euniq 6 2023 (nou) Tracţiune pe roţile din faţă
6. Elaris Jaco 2023 (nou) Tracţiune pe roţile din faţă
7. Elaris Lenn 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din faţă
8. XPeng P7 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
9. Skoda Enyaq 2021 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
10. Ford Explorer EV 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
11. smart #3 2023 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
12. ZEEKR X 2024 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală
13. BYD Seal 2023 (nou) Tracţiune pe roţile din spate, Tracţiune integrală

Cutie de viteze

1. NIO EL6 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
2. Maxus Deliver 7 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
3. Maxus Euniq 5 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
4. Honda e:Ny1 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
5. Maxus Euniq 6 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
6. Elaris Jaco 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
7. Elaris Lenn 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
8. XPeng P7 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
9. Skoda Enyaq 2021 (nou) Cutie de viteze reductoare
10. Ford Explorer EV 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
11. smart #3 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare
12. ZEEKR X 2024 (nou) Cutie de viteze reductoare
13. BYD Seal 2023 (nou) Cutie de viteze reductoare

Consum/Ecologie

Consum combinat (WLTP)

1. Elaris Jaco 2023 (nou) ?
2. Elaris Lenn 2024 (nou) 13.5 l/100km
3. Ford Explorer EV 2024 (nou) 13.9 l/100km
4. Skoda Enyaq 2021 (nou) 16.1 l/100km
5. ZEEKR X 2024 (nou) 16.5 l/100km
6. BYD Seal 2023 (nou) 16.6 l/100km
7. XPeng P7 2024 (nou) 16.8 l/100km
8. smart #3 2023 (nou) 17.2 l/100km
9. Honda e:Ny1 2023 (nou) 18.2 l/100km
10. NIO EL6 2023 (nou) 21.2 l/100km
11. Maxus Euniq 6 2023 (nou) 21.5 l/100km
12. Maxus Euniq 5 2023 (nou) 22.6 l/100km
13. Maxus Deliver 7 2024 (nou) 27.5 l/100km

Standard emisii

1. Elaris Jaco 2023 (nou) Vehicul electric
2. Elaris Lenn 2024 (nou) Vehicul electric
3. Ford Explorer EV 2024 (nou) Vehicul electric
4. Skoda Enyaq 2021 (nou) Vehicul electric
5. ZEEKR X 2024 (nou) Vehicul electric
6. BYD Seal 2023 (nou) Vehicul electric
7. XPeng P7 2024 (nou) Vehicul electric
8. smart #3 2023 (nou) Vehicul electric
9. Honda e:Ny1 2023 (nou) Vehicul electric
10. NIO EL6 2023 (nou) Vehicul electric
11. Maxus Euniq 6 2023 (nou) Vehicul electric
12. Maxus Euniq 5 2023 (nou) Vehicul electric
13. Maxus Deliver 7 2024 (nou) Vehicul electric

Greutate/remorcare

Greutate goală (UE)

1. Elaris Jaco 2023 (nou) 1690 kg
2. Honda e:Ny1 2023 (nou) 1730 kg
3. Elaris Lenn 2024 (nou) 1750 kg
4. Maxus Euniq 5 2023 (nou) 1810 kg
5. smart #3 2023 (nou) 1780 - 1910 kg
6. ZEEKR X 2024 (nou) 1855 - 1960 kg
7. Maxus Euniq 6 2023 (nou) 1960 kg
8. Ford Explorer EV 2024 (nou) 2090 - 2167 kg
9. XPeng P7 2024 (nou) 2020 - 2180 kg
10. BYD Seal 2023 (nou) 2055 - 2185 kg
11. NIO EL6 2023 (nou) 2215 - 2235 kg
12. Skoda Enyaq 2021 (nou) 1992 - 2258 kg
13. Maxus Deliver 7 2024 (nou) 2375 - 2520 kg

Greutate totală admisibilă

1. Maxus Deliver 7 2024 (nou) 3500 kg
2. Skoda Enyaq 2021 (nou) 2504 - 2750 kg
3. Ford Explorer EV 2024 (nou) 2675 - 2740 kg
4. NIO EL6 2023 (nou) 2690 kg
5. BYD Seal 2023 (nou) 2501 - 2631 kg
6. XPeng P7 2024 (nou) 2450 - 2600 kg
7. smart #3 2023 (nou) 2199 - 2360 kg
8. Maxus Euniq 5 2023 (nou) 2351 kg
9. Maxus Euniq 6 2023 (nou) 2285 kg
10. Elaris Lenn 2024 (nou) 2160 kg
11. Elaris Jaco 2023 (nou) 2090 kg
12. Honda e:Ny1 2023 (nou) 2080 kg
13. ZEEKR X 2024 (nou) ?

Off-road

Vehicul electric

Autonomie (WLTP)

1. Ford Explorer EV 2024 (nou) 365.0 - 602.0 km
2. XPeng P7 2024 (nou) 505.0 - 576.0 km
3. Skoda Enyaq 2021 (nou) 392.0 - 573.0 km
4. BYD Seal 2023 (nou) 520.0 - 570.0 km
5. NIO EL6 2023 (nou) 406.0 - 529.0 km
6. smart #3 2023 (nou) 325.0 - 455.0 km
7. ZEEKR X 2024 (nou) 425.0 - 445.0 km
8. Honda e:Ny1 2023 (nou) 412.0 km
9. Maxus Deliver 7 2024 (nou) 310.0 - 370.0 km
10. Maxus Euniq 5 2023 (nou) 360.0 km
11. Maxus Euniq 6 2023 (nou) 354.0 km
12. Elaris Lenn 2024 (nou) ?
13. Elaris Jaco 2023 (nou) ?

Capacitatea totală a bateriei

1. NIO EL6 2023 (nou) 75.0 - 100.0 kWh
2. Maxus Deliver 7 2024 (nou) 77.0 - 88.0 kWh
3. XPeng P7 2024 (nou) 86.2 kWh
4. BYD Seal 2023 (nou) 82.5 kWh
5. Ford Explorer EV 2024 (nou) 55.0 - 82.0 kWh
6. Skoda Enyaq 2021 (nou) 62.0 - 82.0 kWh
7. Elaris Jaco 2023 (nou) 71.0 kWh
8. Maxus Euniq 5 2023 (nou) 70.0 kWh
9. Maxus Euniq 6 2023 (nou) 70.0 kWh
10. ZEEKR X 2024 (nou) 69.0 kWh
11. Honda e:Ny1 2023 (nou) 68.8 kWh
12. smart #3 2023 (nou) 49.0 - 66.0 kWh
13. Elaris Lenn 2024 (nou) 64.4 kWh

Viteză de încărcare AC

1. NIO EL6 2023 (nou) DC:140,0 kW
2. BYD Seal 2023 (nou) DC:150,0 kW
3. Ford Explorer EV 2024 (nou) AC:11,0 DC:135,0 kW
4. XPeng P7 2024 (nou) AC:11,0 DC:175,0 kW
5. Skoda Enyaq 2021 (nou) AC:11,0 DC:50,0-120,0 kW
6. Honda e:Ny1 2023 (nou) AC:11,0 DC:78,0 kW
7. Elaris Jaco 2023 (nou) AC:11,0 DC:80,0 kW
8. Elaris Lenn 2024 (nou) AC:11,0 DC:80,0 kW
9. ZEEKR X 2024 (nou) AC:22,0 DC:150,0 kW
10. Maxus Euniq 5 2023 (nou) AC:6,6 DC:-1,0 kW
11. Maxus Euniq 6 2023 (nou) AC:6,6 DC:-1,0 kW
12. Maxus Deliver 7 2024 (nou) AC:7,2 DC:-1,0 kW
13. smart #3 2023 (nou) AC:7,2 DC:130,0 kW

Tipul bateriei

1. Ford Explorer EV 2024 (nou) Lithium
2. Skoda Enyaq 2021 (nou) Lithium
3. Honda e:Ny1 2023 (nou) Lithium
4. Elaris Jaco 2023 (nou) Lithium
5. Maxus Euniq 5 2023 (nou) Lithium
6. Maxus Euniq 6 2023 (nou) Lithium
7. NIO EL6 2023 (nou) Lithium-Eisenphosphat
8. BYD Seal 2023 (nou) Lithium-Eisenphosphat
9. Elaris Lenn 2024 (nou) Lithium-Eisenphosphat
10. Maxus Deliver 7 2024 (nou) Lithium-Eisenphosphat
11. smart #3 2023 (nou) Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng P7 2024 (nou) Nickel-Cobalt-Mangan
13. ZEEKR X 2024 (nou) Nickel-Cobalt-Mangan

Poziția portului de încărcare

1. Ford Explorer EV 2024 (nou) Beifahrerseite hinten
2. Skoda Enyaq 2021 (nou) Beifahrerseite hinten
3. BYD Seal 2023 (nou) Beifahrerseite hinten
4. XPeng P7 2024 (nou) Beifahrerseite hinten
5. Maxus Euniq 5 2023 (nou) Beifahrerseite vorne
6. Maxus Euniq 6 2023 (nou) Beifahrerseite vorne
7. Elaris Jaco 2023 (nou) Fahrerseite hinten
8. NIO EL6 2023 (nou) Fahrerseite hinten
9. Elaris Lenn 2024 (nou) Fahrerseite hinten
10. smart #3 2023 (nou) Fahrerseite hinten
11. ZEEKR X 2024 (nou) Fahrerseite hinten
12. Maxus Deliver 7 2024 (nou) Fahrerseite vorne
13. Honda e:Ny1 2023 (nou) Fahrzeugfront mittig
TOPlist